年关渐进，不少家庭都将购车提上日程，其中10万左右预算选纯电SUV的消费者不在少数。这个价位区间的选车痛点十分集中：续航难以支撑返乡长途，频繁补能影响出行体验；内饰材质廉价，驾乘质感不足；辅助配置基础，长途驾驶易疲劳。想要在有限预算内兼顾续航、配置与质感，确实需要仔细筛选。而零跑B10(图片|配置|询价)自去年4月上市后，在该细分市场表现突出，销量与口碑同步向好，加之2026年1月专属购车福利加持，成为值得关注的选项。
零跑B10 最低售价：9.48万起 最高降价：0.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.76 懂车实测空间·性能等 车友圈4.4万 车友热议 二手车8.58万起 | 50 辆零跑B10(品技术)的市场认可度，可通过实打实的交付数据印证。去年全年，这款车累计交付突破9万台，与兄弟车型B01组成的B系列，总销量快速攀升至16万台，创下零跑品牌交付速度上的亮眼纪录，稳固跻身10万级纯电SUV主流阵营。这样的销量成绩，源于众多消费者的实际选择，也印证了其产品力的均衡性。当前叠加1月专属购车福利，入手门槛进一步降低，对于计划年前提车返乡的消费者而言，时机较为合适。2026年1月，零跑汽车推出全系购车权益，零跑B10(用车口碑)可享受5000元购置税礼直抵优惠，有效降低购车开支（详情请咨询当地经销商）。
10万级预算对多数家庭来说，每一笔支出都需兼顾实用性，5000元购置税补贴相当于直接下调车价，零跑B10入门版原定价9万余元，叠加补贴后到手价可压至8万出头。除核心补贴外，还有多项附加权益提升性价比：本品增换购可获4000元补贴，方便车主处置旧车同时节省开支；金融方面至高可享5000元补贴，助力预算有限的消费者灵活选择贷款方案，减轻首付压力。摩根粉、星夜蓝等个性外饰颜色限时免费选装，无需额外付费即可拥有专属配色。厂家还赠送价值3680元的家充服务包，适合有固定车位的用户，日常充电便捷且成本更低；首任车主可享受终身免费整车质保，为用车全程提供保障。需要注意的是，这些福利有效期至2026年1月31日24点，年末购车需求旺盛，现车库存逐步紧张，早订车可优先排产，避免耽误春节前用车（详情请咨询当地经销商）。
续航表现是纯电车的核心竞争力，尤其对春节返乡场景至关重要。零跑B10 CLTC工况续航覆盖510-600公里，其中510km版本作为全系主力，售价9.98万，在同价位中具备续航优势。多位车主反馈，该版本市区行驶开启空调，续航达成率可超90%，工作日通勤一周充电一次即可满足需求；周末短途出游两百多公里，抵达后仍剩余半数以上电量。高速工况下以110km/h巡航，续航可维持八成左右，510km版本实际续航超400公里，600km版本实际续航约480公里，多数返乡路程中途补能一次即可覆盖。600km版本支持400V快充，30%至80%电量仅需19分钟，服务区短暂休息即可补充300公里续航。有车主分享青岛至成都2000多公里自驾经历，全程补能5次，每次充电加休息耗时约25分钟，总电费仅280元左右，相较油车节省明显。针对北方冬季续航问题，车辆配备热泵空调，可减少低温对续航的影响，保障冬季出行稳定性。
在辅助配置方面，零跑B10将激光雷达下放到10万级车型中，510激光雷达版售价11.98万，搭载禾赛128线激光雷达，探测距离达200米，角分辨率0.05°，可精准识别行人、障碍物及复杂路况。配合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与8MP高清摄像头，构建全方位感知体系，提升行车安全性。算力层面，车辆配备高通骁龙8295芯片和Orin-X（8650）芯片，为辅助功能提供稳定支撑。高速场景下，领航辅助功能可使车辆保持车道中央行驶，平稳通过弯道，遇到前车缓慢时，会检测安全距离后自动变道超车，降低长途驾驶疲劳。城市道路行驶时，可精准识别红绿灯，跟车距离控制细腻，拥堵路段的跟车辅助功能无需频繁操作油门刹车；自动泊车功能可应对商场地下停车场狭窄车位，侧方车位两边车距不足50cm时，按下按钮即可在30秒内完成泊车。车机系统支持连续语音指令，响应迅速，可通过语音控制导航、空调等功能，提升驾驶安全性。
零跑B10在操控与舒适性上实现均衡，采用后置后驱布局，搭配德系调校底盘与前后50:50配重，驾控质感超越同价位预期。过弯时侧倾幅度小，车身稳定性佳；面对坑洼路面和减速带，滤震效果出色，可有效过滤颠簸，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性。动力输出可切换模式，运动模式下电门响应灵敏，起步动力充沛；标准模式输出线性柔和，适合家用出行。空间表现满足家庭需求，2735mm轴距带来宽敞后排，身高180cm乘客乘坐时腿部仍有充足余量，满载三人也不局促。常规后备箱容积420L，可容纳行李箱与年货，后排座椅放倒后容积扩展至1415L，能容纳1.8米床垫等大件物品。车内储物空间丰富，副驾上方设有6个魔术拓展坞，可加装小桌板，全系标配隐藏式杯架与手机无线充电槽，小物件可随手放置。内饰采用大面积软质材料包裹，质感提升明显；双电动座椅配备加热通风功能，夏季通风避免闷汗，冬季加热快速升温；全景天幕带遮阳帘，提升车内通透感；360全景影像与透明底盘功能，方便新手侧方停车、通过窄路，减少刮蹭风险。
零跑B10的市场口碑，来自大量车主的实际用车体验。有车主提车两个多月行驶5000多公里，总电费仅几百元，月均电费几十元，用车成本显著低于油车。部分车主表示，10万预算能拥有激光雷达、510km续航及终身质保，在同价位中选择空间有限。春节返乡场景中，不少车主认可其长途表现，800多公里路程仅需补能一次，高速辅助功能大幅减轻驾驶疲劳；底盘扎实，高速行驶至120km/h仍无发飘感，隔音效果在同价位中表现合格。颜值方面，个性配色辨识度高，男女车主均能适配，多次出现停车后被询问车型的情况，亲友乘坐时也对内饰质感给予肯定。作为全球车型，零跑B10去年9月已在欧洲开启交付，目前覆盖欧洲、中东、非洲、亚太、南美等20多个国家和地区，去年全年海外交付突破6万台，在新势力出海阵营中表现不俗，品质通过全球市场检验。
在10万级纯电SUV里，零跑B10算是把续航、配置、空间和操控平衡得不错的一款。它的续航能到510至600公里，还配了激光雷达辅助系统，底盘是德系调校的，开着很稳。年交付9万台的数据，也能看出大家对它的接受度不低。2026年1月有专属福利，算下来各项权益加在一起，能省差不多一万块，对想年前提车回老家的朋友特别友好。过年开它返乡，续航够扎实、补能也快，不用总担心半路没电，辅助驾驶功能还能减轻长途开车的疲惫。
车内空间够大、内饰也舒服，家人坐着不憋屈，而且纯电车型用车成本低，节日里频繁走亲戚串门也不心疼开销。说实话，10万级纯电SUV里，能兼顾这些需求还叠加这么多福利的车型不算常见。有购车想法的朋友，建议早点去门店试驾感受下，亲自体验下车辆的实际表现，顺便锁定福利和现车。大家对零跑B10还有啥想了解的细节，欢迎在评论区留言问我，也别忘了点赞转发，分享给有买车计划的小伙伴。
