北美官网放出信息了，2026款雷克萨斯GX(图片|配置|询价) 550 OVERTRAIL定价74580美元，折合大约51.9万人民币，这个版本走硬派路线，国内朋友更熟的说法像远峰版Pro，价格和配置都有微调，问题来了，这个价你心动不心动?
先说外观，OVERTRAIL一上来就把气质拉满，9种车色可选，比普通版多出2种，黑化后视镜，黑化门把手，车顶行李架也上，侧踏板用固定式，标配18寸轮毂，全地形胎直接安排，整体更野，更硬，更有那味儿，看一眼想下泥地不是正常么
雷克萨斯GX 最低售价：77.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1.7万 车友热议 二手车19.80万起 | 91 辆内饰变化不大，布局还是熟悉那套，不过配置上加料了，BladeScan极速旋镜式AHS自适应远光灯给到，前排加热，通风，记忆都齐，屏幕是14英寸，中控反应快不快见仁见智，车机换上Lexus Interface，语音和在线服务更顺手些，主动安全这块Lexus Safety System加到3.0为全系标配，车内做五座，二排空间更宽，家用也能兼顾
动力这次还是那台V6双涡轮，账面349马力，匹配Direct Shift 8速自动变速箱，加速要劲头有，巡航也不拖沓，排量怎么叫，有人按3.4T说，也有媒体口径写3.5T，说白了就是大家熟悉的那套双涡轮V6，最终以官方口径为准吧
越野件才是亮点，OVERTRAIL带KDSS悬挂系统，简单说就是靠液压去管前后稳定杆，铺装路面更稳，烂路时能放开一些行程，车轮贴地更好，后桥电子差速锁也上，遇到交叉轴，单侧打滑，锁上去，脱困更靠谱，真想下荒野，这两样比什么镀铬条更值钱，不是吗
细节再捋一下，外观黑化套件统一风格，轮胎选型直接到全地形，省去落地换胎的折腾，侧踏板固定式更抗造，行李架实用度也高，周末露营，雪板皮划艇往上一捆，走人
车内用料雷克萨斯那套，安静，顺滑，细节做工还在线，屏幕大了，功能多了，会不会复杂，不少人担心，老实说，实体按键保留了一些，常用功能够直觉，适应两天就好
安全这块，LSS 3.0把车道辅助，预碰撞，巡航跟车都包进来，夜里再加上那套AHS远光，灯光切割更细，照得远，也不晃人，开长途更省心
价格回到74580美元，放在北美算不算贵，横向看同级带V6双涡轮，还给后锁和KDSS，这波堆料不算抠门，换成人民币约51.9万，落地加税费保险再算一笔，问题来了，你更在意裸车价，还是越野硬件到位
和普通版GX 550比，OVERTRAIL更像出厂就改好的方案，轮胎，悬挂，外观件一步到位，少了二次改装纠结，喜欢就开，结果呢，也更保值一些，毕竟小众而完整
还有个小点，不少人关心五座，三排没有，是不是不够全能，怎么选，看用车场景吧，常年拉人就别勉强，二排舒舒服服也挺香
最后留个问号，2026款的这些调整，值不值你等，或者等等后续更多参数，更官方更细的那种，KDSS标定，离地间隙，接近离去，这些具体数值还得看最终公布，买不买，先把需求摸清，再做决定不迟吗
