比亚迪旗下全新独立品牌领汇已正式发布旗下全新车型官图，该车型定名为领汇e7，聚焦纯电动中型车市场。领汇品牌是比亚迪完善品牌矩阵、布局细分市场的重要举措，此次官图发布明确了领汇e7的外观形态，也进一步清晰了领汇品牌的产品规划。据了解，领汇品牌将采用独立渠道体系，不依托比亚迪王朝网、海洋网进行销售，计划同时覆盖B端营运市场与C端个人消费市场。
从发布的官图来看，领汇e7的造型设计延续了比亚迪相关车型的设计基因，整体轮廓与比亚迪e7基本一致，同时融入了比亚迪海洋网车型的设计元素，线条流畅，兼顾使用需求与视觉效果。作为领汇品牌旗下车型，其最显著的特征是换装了领汇品牌专属车标，明确了其独立于比亚迪主品牌的产品定位，提升了车型辨识度。
比亚迪e7 最低售价：10.38万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测暂无 车友圈1698 车友热议 二手车暂无细节设计上，领汇e7结合目标市场需求进行了优化。新车采用传统车门外拉手，区别于当前主流的隐藏式拉手，可降低后期维护保养成本，更适配高频使用的营运场景，与其中B端市场布局相契合。此外，相较于比亚迪e7，领汇e7 130千瓦版本车型的充电口位置从右前翼子板调整至车身右后侧，优化了充电操作的便捷性，更符合日常使用及营运场景的补能需求。
比亚迪e7
动力与续航方面，结合工信部此前申报信息，领汇e7搭载纯电动力系统，提供100千瓦和130千瓦两种电机版本，兼顾使用经济性与动力实用性。续航表现上，新车CLTC续航里程在450-500公里之间，可满足C端用户日常通勤、短途出行需求，同时适配B端网约车、出租车等营运场景的单日使用需求，配合充电口位置的优化，进一步提升了使用便利性。
领汇e7并非领汇品牌的唯一车型，此前该品牌已在工信部申报e5、e9及M9三款车型，产品线覆盖紧凑型轿车至中大型MPV，形成了较为完整的产品矩阵，体现了比亚迪对领汇品牌的布局力度。领汇品牌的核心支撑来自比亚迪成熟的三电技术及供应链体系，同时通过独立渠道实现对B/C端市场的精准覆盖，既规避了与比亚迪主品牌车型的内部竞争，也填补了比亚迪在专业营运出行市场的空白。
目前，领汇e7的官方指导价、具体配置等核心信息尚未公布。该车型的市场表现，以及领汇品牌能否获得B端营销机构与C端消费者的认可，仍有待市场检验。
