最近自主品牌在增程这块动作挺频繁的，比亚迪有唐DM-i，长城有问界M7，现在吉利也要来分一杯羹了，博越REV(图片)这个新车型预计2026年二季度上市，定位A+级增程SUV，说白了就是要填补吉利主品牌在这个细分市场的空白。看了实车照片和参数，我觉得这台车还是有点意思的，值得聊一聊。
睿蓝7 最低售价：11.57万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈7989 车友热议 二手车6.88万起 | 8 辆外观方面，博越REV延续了吉利最近的设计语言，整体看起来还是比较稳重的风格，4680×1900×1705mm的车身尺寸放在A+级SUV里属于中等水平，轴距2778mm，这个数据看着不算特别突出，但对于这个价位的车来说也够用了。风阻系数做到了0.286Cd，这在同级里算是比较不错的表现，对续航肯定是有帮助的。实车的线条处理得还算顺手，没有特别激进的设计，就是那种看着舒服，不会过时的感觉。
内饰和空间这块是博越REV想要突出的地方。内饰采用软质皮质包覆加菱形缝线工艺，这种做法现在已经成了自主品牌的标配了，吉利在这方面的水准应该说还是可以的。后排腿部空间约两拳，地板纯平，这对于家用来说够用，虽然不能说特别宽敞，但至少不会让人坐着难受。比较有意思的是这台车配备了所谓的女王副驾，具体是什么功能官方没有详细说明，不过从名字来看应该是针对副驾驶位的一些舒适性配置，可能包括加热，通风，按摩这些功能，这种配置现在在15-18万元这个价位确实能吸引一些消费者。
动力系统才是这台车的核心卖点。博越REV搭载增程动力系统，主打长续航平权这个概念，提供220km和375km两种纯电续航版本，这意味着消费者可以根据自己的用车需求来选择，短途代步用220km版本就够了，长途出行可以选375km版本。增程系统的好处就是不用担心续航焦虑，市区用电，长途用油，理论上能兼顾两种用车场景。预计主销版本价格在15-18万元区间，共推出3款配置车型，这个价格定位还是比较有竞争力的，毕竟同级的问界M7起价已经到了20多万了。
底盘和驾驶感受这块官方信息透露得不太多，但从A+级SUV的定位来看，应该会采用比较常规的悬架组合，不会有特别的惊喜，主要还是以舒适性为主。增程系统的加入也意味着这台车的重量会比燃油版重一些，对底盘的调校会有一定的影响，不过这也是所有增程车都要面对的问题。
睿蓝7
说实话，博越REV这台车的定位还是挺清晰的，就是要做一台家用，舒适，续航长的增程SUV，不追求什么性能，也不走什么高端路线，就是踏踏实实地想要满足普通家庭用户的需求。从目前曝光的信息来看，这台车在价格，续航，配置这几个方面都有一定的竞争力，特别是增程系统的加入确实能解决一部分消费者对续航的顾虑。不过具体的驾驶体验，系统稳定性这些还得等上市以后才能真正评判，现在下结论还太早。
如果你是那种经常在城市里跑，偶尔也要跑长途的用户，这台车还是值得关注的，等上市了再看看实际的试驾表现和用户反馈吧。
