当中国豪华SUV开始进入全球视野，以夸张改装著称的Mansory也感受到了竞争的压力。此次，Mansory将目标锁定在极氪9X上，不仅加入了对开式“对开门”设计，还通过大量碳纤维和奢华内饰，将这款中国旗舰SUV推向了接近劳斯莱斯风格的极致方向。
在2026年北京车展上，公众首次见证了这款车型的亮相。这也是Mansory首次改装中国品牌车型，彰显了该公司不断扩展的业务版图。此次改装的重点在于车身改造和内饰豪华度的提升，而并非动力系统的优化。
与量产车型不同，这些车门采用了反向开启设计，即“对开门”。为了实现这一功能，改装团队将关键结构从B柱移至C柱，并重新布置了门把手和开启机构。这种改装方案，Mansory早已以“New Access of Luxury”为名提供，例如应用于梅赛德斯G级。然而，原有的安全系统仍得以保留。
在外观方面，Mansory的改造正如人们所预期的那样。整车覆盖了碳纤维套件，使9X看起来更加宽大，气场更强。车头部分，这款SUV配备了新的前唇设计，并整合了日间行车灯和Mansory标识。
此外，改装厂还对轮拱进行了加宽，并增加了额外的通风开口，同时配备了更加夸张的侧裙。与整体风格相匹配，Mansory首次为该车配备了FT.19型号的锻造轻量化轮毂，专为高性能SUV的高轮载需求设计，并搭配295/30 R20规格轮胎。车尾则增加了更大的车顶扰流板，以及重新设计的后包围，并带有中央刹车灯。
然而，来自德国上普法尔茨地区的改装团队并未触及动力系统，原本1381马力和1410牛·米的动力参数已经非常惊人。这套插电式混动系统能够在三秒多的时间内将这台庞然大物加速至100公里/小时，最高时速被电子限制在240公里/小时。不过，在声浪方面有所提升：一套带阀门控制的排气系统，配备双边双出尾管，带来更加浑厚的声音表现。
在内饰方面，Mansory强调对比与材质表现。浅色皮革覆盖了座椅、车门饰板以及大面积仪表台区域。方向盘、中控台以及部分控制部件上点缀了金色线条。此外，中控区域还增加了裸露碳纤维和“Mansory First Edition”铭牌等细节。
细节上，脚垫采用菱形缝线设计。后排则配备了两个独立座椅，并带有一体式头枕和刺绣标识。车门饰板中的发光标识为内饰增添了最后的点缀。然而，在价格方面，Mansory仅接受询价，尚未公布官方价格。
