• 古思特 全部在售 2024款 2022款 2021款 2018款 2016款 2015款天津华夏安邦豪车古思特钜惠73万元 仅430万可入手

    乐顺汽修乐顺汽修 2026-01-05

           即日起,天津华夏安邦豪车贸易有限公司古思特推出限量特惠,全包售价最低430.00万起,致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务,喜欢这款车的朋友们可进一步了解,具体价格详见下表: 古思特 本店最新价格变化报价及优惠(售全国)...

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  • 狂降20.18万!奥迪A6L跌破30万大关,老车主晒45万账单

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    2026开年的豪华车市场,被奥迪A6L(图片|配置|询价)的“降价王炸”彻底点燃。这款承载着无数人豪华梦的中大型轿车,直接抛出史无前例的20.18万终端优惠,曾经指导价65.68万的55 TFSI quattro旗舰动感型,如今促销价低至45.5万,而中配车型更是跌破30万裸车价,让“30万买德系豪华C级车”从奢望变成现实 。 这场力度空前的降价,让...

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  • 比亚迪大VAN实车,外观方正硬朗,侧滑门,车长5995mm

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    E-VALI是比亚迪旗下的一款全新大VAN车型,在2024汉诺威国际商用车展上首发亮相,前不久,比亚迪E-VALI在欧洲Euro NCAP安全测试中获得了最高的五星评级,据悉,新车即将在欧洲市场正式上市。 新车的外观使用了方盒子式的造型风格,视觉效果很方正硬朗。前脸造型有着很高的辨识度,有着较大的前风挡玻璃,大灯造型方正,上部带有条形...

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  • 奇瑞押宝固态电池,传统车企慌了神?续航革命真要来了?

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    2026年刚开年,奇瑞在星途品牌发布会上突然甩出个大消息,说旗下新车ES8要量产了,这车不是普通电动车,装的是全固态电池,充五分钟能跑五百公里,冬天再冷也不怕没电,现场放视频的时候,不少人心里都在打鼓,这事儿真能成吗。 这车早就有风声,工程师们在实验室里熬了好几年,电池材料换了一轮又一轮,现在总算能上车了,还用上800伏高压充电,比现在主流的400伏快上一...

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  • 630km 续航 + 240kW 电机!比亚迪双车齐发

    乐顺汽修乐顺汽修 2026-01-04

    比亚迪又一次用“参数暴击”搅动新能源市场!工信部最新公示的电池参数显示,比亚迪秦MAX、海豹06 MAX两款纯电新车,将搭载52.8kWh和64.3kWh两种电池组,对应CLTC续航分别达到530km和630km,再搭配120kW、240kW双功率电机,直接把10-20万级纯电轿车的“续航+动力”门槛拉满,让同级别竞品瞬间陷入“配置焦虑”。...

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  • 坦途美版 全部在售 2024款 2023款 2022款 2017款丰田坦途美版降价促销中 目前优惠高达25.3万元

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           今日,小编了解到近期坦途美版现车正在全系降价促销中,最高让利25.3万,现车限时降价,活动期间还赠送订车大礼包,惊喜不断,感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表: 四川腾达东远...

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  • 特斯拉全年交付数据出炉 以巨大劣势丢掉全球电车销冠王座

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    2025年比亚迪纯电车型销量达225.67万辆,远超特斯拉的163.6万辆,首次登顶全球年度纯电汽车销量榜首。 比亚迪早在2022年就以186.35万辆新能源汽车的销量,首夺全球新能源汽车销冠,一直保持到现在。 过去几年,比亚迪一直是纯电+插混双动力布局,销量基本55开,其中纯电车型的销量也曾多个季度超越特斯拉,而在年度上超越特斯拉,2025年还是首次。...

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  • 纵横G700对比坦克500,谁才是30万级硬派越野首选车型?

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    在30万级硬派越野市场,纵横G700与坦克500的较量已经从单一性能比拼升级为全场景生存能力的综合博弈。这两款车型代表着中国硬核越野技术巅峰,坦克500以强悍的越野性能深受越野玩家的青睐,纵横G700则以“陆地征服者”、“水域探险家”、“空中智联者”的三重身份,重新定义硬派越野的价值边界,为越野爱好者带来更全面的出行选择。 动力与脱困...

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  • 2.0T爆272Ps+四驱+爱信8AT,月销16618台,星越L惠后14.57万起!

    乐顺汽修乐顺汽修 2026-01-04

    吉利星越L(图片|配置|询价)基于CMA架构与沃尔沃安全技术背书,且截至2025年11月,累计销量已经达89万台,在今年11月也卖出16618台,口碑与保值率形成正向循环。2026款星越L(逛导购)提供3个型号,指导价15.87万-17.97万。到店试驾星越L(用车口碑)车型,还会赠送“中国星x朱炳仁·铜 福禄寿喜葫芦”1个。如果所在的地区省补/地补暂停的话...

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  • 比亚迪超越了特斯拉

    乐顺汽修乐顺汽修 2026-01-03

    2025年,比亚迪在纯电动车方面的销量首次超过了特斯拉,成为全球第一。这一年里,比亚迪的纯电动车卖了将近226万辆,而特斯拉则是164万辆。而且从趋势来看,第四季度特斯拉的销量同比减少了165,比预期的要低,比亚迪则是继续保持增长。 增长主要来自海外的市场,特别是欧洲市场。2025年1到11月,特斯拉在欧洲的新车注册量同比减少了39%,而比亚迪则是增加了2...

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