随着新能源物流车市场逐渐扩大,第一批投入市场的新能源物流车已进入规模化退役阶段,而“再制造”则从产业的幕后走到台前,成为驱动行业可持续发展的新引擎。远程、北汽福田、比亚迪等头部车企密集发布再制造业务规划,解放旗下专注绿色循环领域的解放绿动,更是推出新能源商用车核心部件再制造专项业务,聚焦“三电”系统与关键机械部件的再制造流程搭建。 这并非偶然,而是新能源商用...
哈弗猛龙PLUS:方盒子终于不再“硬撑”了
看懂的是参数,种草的是诚意,北京车展极狐给用户上“硬菜”
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