是第一个被“技术博主质疑”的车企,也不会是最后一个。在“高端智能电动车”的新战场上,它本就承担着更多试验性的尝试与挑战。一个风阻值的争议,固然会影响品牌声誉,但我们希望它带来的不是恶意群嘲,而是促进行业透明度的讨论。 毕竟,推动行业向上,是批评者的责任,更是企业的担当。 但作为一个长期关注智能电动汽车行业的观察者,我想说:请慢一点,...
极氪8X旗舰电混SUV预售37.68万起 零百2.96秒
售15.38万起!方程豹钛3闪充版上市
极氪8X:一台能“精神分裂”的车,治好中年男人的选择困难
浩思动力助力标准制定,银河M7引领主流电混SUV技术规范升级
新款坦克300混动版正式申报,换字母车标,车身加长136mm