预售权益超惊喜 重塑纯电市场价值标尺 铂智7的预售价格一经公布,便为市场带来强烈的惊喜感与冲击力,其核心在于将豪华配置的价值底线大幅下探,让消费者以亲民价格享受到D级纯电旗舰的体验。 入门级车型即标配鸿蒙座舱、白栓木真木饰板、座椅通风加热、20英寸轮毂等豪华配置,真正实现入门即豪华。而双腔空悬版本的推出更成为行业亮点,在行业普遍需要2万元选装双腔空悬...
让我们先来看看这份成绩单是否扎实。在车市表现中,最不可靠的是那些充满水分的“批发量”数据。然而,问界M9的销量数据是实打实的“上险量”,即车辆售出后实际购买交通强制险的数量,这基本等于真正交付到消费者手中的车辆数量。仅去年12月,问界M9就售出了9222辆,超过了同期宝马X5的8675辆和极氪9X的8554辆。从上市至今,累计交付给消费者的问界M9已超过...
低首付 低月供,秦PLUS主打一个减压 7年低息政策让购车更轻松,消费者只需首付2.98万元,可享前3年免息权益,月供低至933元,折算日供低至31元,比打车更划算。它为职场新人量身定制,让年轻一代也能轻松解决通勤难题,周末组局说走就走。 “理财达人”喜爱的3年0息政策这次也安排上了,首付2.98万起,剩余车款可免息分期3年,获超长免息周期,省出...
格局之变:当“心智订单”成为新战利品 仔细审视1月的新能源厂商AVSI榜单,一个显著特征浮出水面:价值传播的排位与传统的销量座次,呈现出耐人寻味的“错位”。鸿蒙智行以759.67的指数值问鼎榜首,但其57915辆的月销量仅位列第三;小米汽车则以734.18的指数值紧随其后,位居价值榜第二,而39002辆的销量排在了第五。反观销量冠军比亚迪汽车(9417...
捷达VS8作为捷达品牌一款全新的中型SUV入市以来,以11.99万元的起售价与捷达VS7近乎重合,难道是捷达欲停产VS7转而以VS8作为替代车型来主打市场?但随后的VS7新款的上市否定了这一现象,2026款捷达VS7和VS8出现同堂销售的局面,从二者的参数来看竟然除了细小差别外近乎高度重合,发动机均采用型号为DLE的1.4T涡轮增压引擎,燃油标号官方建议...
二、10-15万新能源SUV续航&油耗排行 本次筛选该价位主流新能源SUV(均为2025-2026款在售车型,价格覆盖10-15万区间),按“综合续航+能耗表现”综合评分排序,数据均来自官方公布参数及第三方实测。 第1名:东风风神L8(插电混动PHEV) 综合评分:88分;官方指导价:12.99-14.99万元;核心数据:CLT...
比亚迪汉 价格:16.58-23.58万元 日前,2026款比亚迪汉正式上市,新车仅提供两款配置车型,DM-i 245KM领航版指导价20.18万元,EV 635KM领航版指导价20.48万元,分别成为了其细分配置的顶配车型。作为年度改款车型,新车对配置进行了调整,更偏实用。目前比亚迪汉新老车型同时在售,指导价为16.58-23.58万元,终端价格1...
作为别克MPV家族的主力,至境世家以稳居40万级豪华MPV销量冠军的表现,成为别克品牌向新能源转型的关键力量。 2026年首月,中国汽车市场的新能源竞争已进入白热化阶段。上汽通用发布的1月销量数据显示,别克MPV家族售出10036辆,同比增长13.4%。 别克至境世家作为别克高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV,成功夺得40万级豪华MPV市场销量冠军。这...
马太效应下的“生死红线” 据乘联会最新发布的2026年1月销量数据,市场格局不仅是固化,简直是“钙化”。 比亚迪、吉利这两大巨头,拿走了市场近半批发销量份额。这不仅仅是销量数据的碾压,更是供应链话语权、成本控制力和品牌渠道的全面封锁。 在头部车企还在为“市占率”攻城略地时,尾部乃至部分腰部车企面临的问题,已经变成了“生存淘汰”一念之间的境况。而在头...
(原标题:亿纬锂能携手印尼龙头企业,共建新能源全产业链生态) 2月3日,盖世汽车获悉,近日,亿纬锂能联合华友钴业、PT Daaz Bara Lestari组建的HYD Investment Limited合资公司,与印尼国家矿业公司ANTAM、印尼国家电池公司IBC正式签署框架协议,各方将携手在印尼布局新能源全产业链,此举标志着亿纬锂能全球化战略推进取得关...